Ik ben Asam, jouw rijinstructeur (schakelauto)
Ik pas mijn les methodes aan op jou behoeftes. Dit kan rustig en geduldig zijn, maar ook druk en uitdagend. Het is maar net waar jij het beste op presteert. Geduld is een schone zaak en dat heb ik. Natuurlijk zullen er momenten zijn dat ik je flink moet uitdagen om je over bepaalde drempels heen te helpen. Jij bent tenslotte met dezelfde motivatie ingestapt als ik, je rijbewijs halen!
Ik heb in de les een relaxte houding. Een geintje en een praatje over iets anders dan rijles hoort er bij, anders word het al snel saai. Als de doelstelling(en) van de les behaald is/zijn dan is daar ook zeker ruimte voor. Onderweg ondersteun ik jou met alles wat je nog niet beheerst en probeer ik je tips te geven over de dingen die je al wel geleerd hebt maar nog ruimte bieden voor verbetering.
Wat ik belangrijk vind tijdens je opleiding, is dat je iedere week minimaal 2 lesuur maakt en consequent aanwezig bent. Zo kan ik het beste werken én leer jij het beste. Natuurlijk kan er een keer een weekje overgeslagen worden, zolang het maar geen gewoonte word. Je wordt met de rijles (meestal) door een andere leerling opgehaald. Jij rijd diegene weer naar zijn/haar huis toe. Zo begint jou rijles vanaf minuut 1. Mocht je de wens hebben om ergens anders opgehaald of afgezet te worden dan thuis, zijn deze mogelijkheden altijd bespreekbaar.
Verder is mijn doel om jou veilig te leren auto rijden. Dat klinkt misschien normaal, maar dat is het zeker niet. Er zijn genoeg goede rijscholen, maar helaas ook mindere rijscholen. Stel veel vragen en neem altijd een proefles. Het landelijk gemiddelde qua lesuren is volgens de statistieken van het C.B.R. 42 volle uren. Het landelijk slagingspercentage schommelt rond de 50%. Het C.B.R. praat hier over wel tien duizenden mensen. Kan je hier dan wel vanuit gaan? In mijn ogen niet echt, ieder persoon is tenslotte verschillend. Je kan het wel als richtlijn gebruiken om te berekenen wat een gemiddeld rijbewijs ongeveer kost. Misschien heb jij wel veel talent en kom je eronder, super! Misschien heb je wel minder talent en kom je juist erboven uit. Het is je niks om voor te schamen want ieder leert het in zijn/haar eigen tempo. Wees hierop bedacht en calculeer altijd een veilige marge voor jezelf in qua kosten. Mijn advies is; neem gewoon de tijd die je nodig hebt zodat jij straks veilig en vertrouwd de weg op kan gaan. Je haalt tenslotte maar één keer je rijbewijs, als je jezelf een beetje gedraagt tenminste. Dan heb je je rijbewijs voor altijd!
Ik ben Suzanne, jouw rijinstructrice (automaat en aanhanger)!
Ik ben Suzanne Mian, rijinstructrice sinds 2009 en de eigenaar van Rijschool BOB to be. Na veel ervaring opgedaan te hebben bij mijn ouders “Rijschool Yolanda” en de grootste rijschool van Nederland heb ik besloten Rijschool BOB to be op te starten samen met mijn man Asam. Met mijn ruime ervaring op zowel de schakel als automaat weet ik iedere leerling de aandacht en geduld te geven die nodig is om het rijbewijs te behalen.
Mijn passie ligt in de automaat. Jarenlang heb ik veel mensen mogen helpen aan hun automaat rijbewijs. Soms was dit omdat schakel rijden lichamelijk gewoonweg niet mogelijk was. Maar ook heb ik veel leerlingen in de auto gehad die last hadden van bijvoorbeeld rij-angst, ADD , ADHD of een autistisch spectrum stoornis. Voor deze leerlingen kan een automaat auto echt een uitkomst bieden. Maar ook voor leerlingen die gewoon liever op een automaat rijden omdat dit toch de toekomst word, ben je bij mij aan het juiste adres.
Met mijn rust, enorme geduld en grote vakkennis werken we dan ook samen keihard naar het rijbewijs toe. En dit vergt voor ieder een andere aanpak. Daarom pas ik de lesmethode zo aan dat deze voor jou het beste past. Waar de één graag stilte en rust in de auto heeft, kan voor de ander de muziek, een praatje over alledaagse dingen en een geintje onderweg juist heel erg goed werken.
Welke behoefte jij ook hebt, je bent bij mij aan het juiste adres!
Mijn doel is jou tot een veilig bestuurder op te leiden. Dit niet voor het examen bij het CBR, maar juist voor alle momenten daarna die je in de auto als bestuurder gaat meemaken. Het examen bij het CBR is een belangrijk onderdeel van je rijopleiding omdat je daar te horen krijgt of je je rijbewijs hebt gehaald of niet.
Als je het hebt gehaald zijn we allebei super blij. Maar jou echte examen volgt pas daarna. Vanaf het moment dat je je rijbewijs hebt opgehaald bij het gemeentehuis en je instapt in je eigen (of een leenauto) begint iedere keer jou examen. Je moet namelijk iedere rit zorgen dat je veilig van A naar B komt zonder hulp van andere. Dat is veel belangrijker dan die ene rit met de examinator tijdens je examen. Tijdens de lessen zorgen we er dan ook voor dat je zo veel mogelijk verschillende situaties tegen komt en oefent, zodat jij met je rijbewijs veilig en zelfstandig de weg op kunt!
Ik ben Inge, jouw rijinstructrice (schakelauto)
Ik ben Inge Zaunbrecher, al vanaf het moment dat ik zelf achter het stuur zat voor mijn rijbewijs wist ik het, dit wordt de hobby van mijn leven!
Na het behalen van mijn rijbewijs heb ik vooral banen gehad die iets met autorijden gemeen hadden. Ik heb veel ervaring op de weg als koerier (nog voor de online bestellingen) maar ook als vrachtwagenchauffeur.
In 2009 heb ik mijn instructie papieren gehaald en ben toen parttime als rijinstructeur voor een bekende rijschool in de regio gaan werken. Na 10 jaar als chauffeur gewerkt te hebben ben ik gestopt en als fulltime rijinstructeur verder gegaan. Ik heb veel ervaring opgedaan bij verschillende rijscholen in de regio Utrecht. In de loop der jaren heb ik extra bevoegdheden gehaald waaronder vrachtwageninstructrice.
Toch kruipt het bloed waar het niet gaan kan en ben ik momenteel weer als vrachtwagenchauffeuse aan het werk bij Simon Loos en parttime bij Rijschool BOB to be.
Ik heb niet alleen ervaring met rijles op de Auto maar ik heb ook les gegeven op de BE en op de C en CE.
Als instructrice vind ik het belangrijk dat leerlingen zich op hun gemak voelen in de auto. Uiteraard dient iedere leerling respectvol behandeld te worden. Een goede sfeer in de auto is hierbij ook heel belangrijk. In de auto mag het best gezellig zijn. Maar er moet natuurlijk ook gewerkt worden, niet alleen door de leerling maar ook zeker door de instructeur. Pas wanneer je beide voorwaarden kunt realiseren heb je kans op succes! Vrijwel iedereen die voor het eerst in een auto stapt vind dit immers spannend. Bij mij zal je echter nooit het gevoel krijgen dat je het niet goed doet. Bij mij ligt de focus op wat wél lukt! Kom je er met het parkeren of schakelen even niet uit?, dan verleggen we gewoon even de aandacht naar iets anders waarvan je hebt bewezen het wél te kunnen en gaan we vol goede moed weer door!
